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ファスニング J GB ステンレス 六角ボルト(全ねじ) B0020000 商品の説明
ファスニング J GB ステンレス 六角ボルト(全ねじ) B0020000
最新のクチコミ
★★★★★ 5
梱包された物自体が非常に軽く、中身はもっと軽くて、取り付けも非常に簡単でした
- for********さん
購入品
★★★★★ 5
思ってたより少し小さな感じでした。883アイアンには、丁度良い大きさだとは思いますが間口が小さいので物を入れるのには苦労する事がありそうです。でも、凄く気に入ってます。
- sak********さん
購入品
★★★★★ 5
迅速な配送で梱包もとてもしっかりしていました。ラックにはドッグバスケットを取り付ける予定ですが、ラックの出来がとてもしっかりしているので安心です。
- mar********さん
購入品
★★★★★ 5
注文後すぐに届きました。取付方法も説明書に分かりやすく書いてあります。アースの位置を説明書通り接続しなかった為、最初は動作しませんでしたが、間違いに気づき接続を直してしっかりと動作する事を確認できました。取付時間も30分くらいで取付けから確認できました。
- tom********さん
購入品
★★★★★ 5
思った通りの商品でした。早速つけてみました。カッコ良かったです。他の友達にもすすめてみようとおもいます。
- sss********さん
購入品
★★★★☆ 4
まだ使用していませんが、良い感じです。カラーネジもおまけして頂き、ありがとうございます。
- yug********さん
購入品
★★★★★ 5
中低速のトルクアップには十分だと思います。タービンと加給圧センサーの間にこれを入れることによりセンサー感知に遅れを発生させます。その間少し加給圧が上昇し2000回転くらいからトルクアップを感じることができます。(一般的に2000回転後半から来るトルク感が早めに来る感じ)ただ、ガッツリした全域のトルクアップを期待する方には不向きです。(迷わずEVCにしましょう(^^♪)商品の「調整ネジ」はMAXの5回転です。(ネジは抜け防止に接着剤で軽く固定しています)普通に加速する分には全く問題なく「イイ感じ」で加速してくれます!(あくまで「感じ」ですが。。。)特に信号待ちからの速度乗り感は気持ちいいです。ただ一つ注文があるとすれば「お値段たかめ」ですね。(>_<)まぁそれもステータスですね、エンジンルームのアクセントにもなります。(添付写真はLA100S前期、ホースは別買い品です付属は黒いゴムホースです)あくまで個人の「感じ」です・・・検討中の方の参考になれば幸いです。
- sma********さん
購入品
★★★★☆ 4
商品はとても満足しています。ただ、梱包に関して1点。商品をダンボールに入れて頂いたのはとても親切で助かるのですが、ダンボールのサイズが商品サイズより小さく、商品パッケージが無理やり押し込まれた状態で一部破れていました。パッケージのみの破損だったので商品使用には問題なかったのですが。。多分あまりにジャストサイズすぎるダンボールだったのかな、と思います。
- tur********さん
購入品
★★★★★ 5
純正も悪くはないですが、やはりこっちの方がカッコいいです。引き締まって見えるというか、よりスポーティで車のコンセプトに合っていると思います。アクセルペダルは純正のアルミのカバーを剥がして1mm厚のゴムシートを挟みこんで取付けしました。
- koy********さん
購入品
★★★★☆ 4
オーラニスモの後席に取り付けました(前席もハセプロの別タイプのものを取り付けてます)自己満足ですが気に入ってます。
- zek********さん
購入品
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