商品の詳細
切りくず処理が抜群 ねじれ油穴付きにより高速加工が可能です(MZS形)
三菱マテリアル ZET1ドリル MZE _3 商品の説明
三菱マテリアル ZET1ドリル MZE _3
最新のクチコミ
★★★★★ 5
店舗の在庫も豊富で発送も早く大変たすかりました。ありがとうございました。
- jfn********さん
購入品
★★★★★ 5
新車時に取付しましたが、見た目も良くメーカーオプション品とも迷いましたが、材質もABS製なのでオプション品と変わらないのでオススメです。
- ovd********さん
購入品
★★★★☆ 4
やや高めですが値段分の高品質・高機能で満足いたしましたした。
- ezg********さん
購入品
★★★★★ 5
車検に出したらタイヤの交換時期で7万円かかると言われました。さすがに高いと思い、ネットで探したところ、一流メーカーなのに激安だったので購入しました。取り付け業者にお願いして、全部で4万円くらいでおさまりました。ちなみにセレナC27に装着しました。まだ長距離を乗ってませんが、良い感じです。
- qni********さん
購入品
★★★★☆ 4
商品には満足。セット販売での安さに組み込みとバランス調整済みで郵送されてきます。通常ならバランス調整などは別料金かかるところ、込み料金。対応も早くストアもおすすめ。
- maj********さん
購入品
★★★★★ 5
いつもは同じカストロールの10W-50を使用していましたが、比較したくて今回は5W40にしてみました、大きな変化は感じられませんでしたが、回転・エンジン音ともに軽くなったような気がします。マイカーがオイル大量消費のアウディでなかったら、バランスの良いカストロール5W-40を選ぶと思います。オイル交換時の廃棄オイルの色を見るとエンジン内の洗浄能力もこちらの方が若干優れているかと感じました。
- hpb********さん
購入品
★★★★★ 5
想像通りのかっこよさです。電動アシストもパワーがあってあっという間に時速20km超えます。坂道も問題ありません。身長173cmですが大きさは丁度良いです。ペダルのストロークも良いと思います。気を付けることは、通販で送られてくるのでタイヤの空気が不十分です。米式バルブですの対応する空気入れが必要です。バッテリーの充電は折り畳んでいると自転車本体に繋いでも充電されません。バッテリーを取り外して直接充電するか、折り畳んだ状態から走行前の真っ直ぐな状態にする必要があります。また走行中に車輪の回転から充電しようとするので漕ぐのを止めるとエンジンブレーキがかかったかのような減速感があります。
- box********さん
購入品
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