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コクヨ (KOKUYO) ピンナップボード 商品の説明
コクヨ (KOKUYO) ピンナップボード
最新のクチコミ
★★★★★ 5
エブリィワゴンに取り付け。燃費の向上と、高速運転の負担軽減が目的。取り付け方をネットで調べて自力装着に挑戦しました。約1時間で完了しました。エコモードだとやや向上することが実感できました。クルーズコントロールはとても便利だと感じます。お勧めです!
- t_a********さん
購入品
★★★★☆ 4
初めてNorthのブーツを購入しました。暖かくて朝の寒い通勤もつらくないし、天気が悪くなくても履いてます。
- con********さん
購入品
★★★★★ 5
デザインも、頭のフィット感も、きにいつています。
- kim********さん
購入品
★★★★★ 5
対応も良く、梱包も良く安心出来ました。また、機会が有りましたら宜しく御願い致します。
- sai********さん
購入品
★★★★☆ 4
いつも履いている靴のサイズを購入したのですが、中がフワフワの暖かい生地で覆われていて、履いて歩くときつく感じる。普段24㎝であれば、24.5㎝というサイズがあればちょうど良く感じると思う。履いた格好やデザインは文句なしに良い。
- suz********さん
購入品
★★★★☆ 4
タイヤの固さも国産とほぼ変わりなく、パターンも一昔前の海外製のような感じもなく、音もそこまで気になりませんでした。
- kac********さん
購入品
★★★★★ 5
キャラバンオーテックが納車されたので、ディスプレイオーディオのインストールと合わせてインストールしました。アクセル側のコネクターが外しにくかったので、ペダルアッシーを外して接続しました。説明書がとても丁寧に記載されていたので、迷うことなく取り付け、設定が完了しました。取付場所とハーネスの引き回しに時間を使いますが、単品の取付であれば2時間あれば終了するかな。OPのロングSWはコラムカバー左側に中の基板を逆転させて取り付けました。本体はシフトゲート下に両面テープで取り付けました。キャラバンになぜ標準でクルコンの設定がないのか疑問ですが、アフターマーケットでここまで完成度の高い製品があると助かります。追従型のクルコンは高速で遅い車にも追従しちゃうので、個人的には好きではありません。スロコンの設定はまだほとんどいじっていませんが、そもそもそんなに早く走る車ではないので、エコモードがメインになりそうです。ショップの対応もとてもよく、良い商品を入手できました。
- kaz********さん
購入品
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