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四国化成建材 サイクルポートVーR H4030 ポリカーボネート(グレースモーク) 標準高 LVC-P4030SC 1個(直送品) 商品の説明
四国化成建材 サイクルポートVーR H4030 ポリカーボネート(グレースモーク) 標準高 LVC-P4030SC 1個(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
車体に取り付けてみましたがピッタリです。質感も高く非常にクオリティーが高い商品だと思います。値段が高いのが残念です。
- tia********さん
購入品
★★★★★ 5
宅配便が思っていたよりも速く、次の日に取り付けました。7年位バッテリー交換をしていないので、そろそろ危ないと思ってました。古い車なので交換してもコンピューターなどには影響無しと思い取り替え終了。エンジンスタート。カーナビのデーターなどには異常無し。時計とアベレージ計を修正だけで済みました。セルモーターも元気に回った気がします。助かりました。
- kat********さん
購入品
★★★★★ 5
ホイール買い替えと共に購入しました。舗装されたての路面ならかなり静かです。荒れた路面では新品な割に結構煩いです。サイドウォールが立っていないのでツライチする際には注意が必要です。
- sdi********さん
購入品
★★★★★ 5
手頃な価格で品質も良いです。長く使えることを期待してます。(追記)購入して3ヶ月位経ちますが故障も無く精度も悪くないと思います。コスパが高いと思いました。買って良かったです。
- mcr********さん
購入品
★★★★☆ 4
パワーは出ます。PC20、スプロケットF14 R38、ノーマルエアクリボックス、エアダクト外し、ターボフィルター、武川ボンバーLマフラー仕様です。付属のSPLカムはピーキーな特性です。6000rpm以下はトルク感なし、50ccに毛が生えた程度ですが、8000~13000rpm間は抜群パワー感です。SPLカムでは街乗りやツーリングではちょっと辛いですね。キャブセッティングも出しずらいです。エイプ100 Dタイプの純正カムに交換したら不満が解消しました。下から上までトルクがありますし意外に上も12000rpmまで回ってくれます。キャブセッティングも出しやすいです。上記の仕様でMJ#105~108 SJ#38辺りです。SPLカムが自分には合わなかったので星4つとします。
- onb********さん
購入品
★★★★★ 5
ウェーブブラックと迷いましたがプレミアムブラックにホワイトステッチで注文、5日間で配送されました。フィッティング、デザイン共に満足です!
- qga********さん
購入品
★★★★★ 5
迅速な対応かつ丁寧な応対で安心して買い物が出来ました。商品も無事に取り付けまして快適な走りになりました。ちなみにタントカスタムL375Sで12年間乗り続けて10万キロで交換しました。
- tam********さん
購入品
★★★★★ 5
プラス10円でステッチをつけて購入しました。メーカー純正と迷いましたが、十分お得に購入できたと思います。
- non********さん
購入品
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ECF7J-CFSLC8GB-7FF00227VN(直送品)
10573.5 円
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