商品の詳細
自動整準機構搭載 スキャンモード搭載 振動アラート機能 レーザ光の回転数が切替可能 電源は手軽な乾電池式 寸法/質量 本体 幅210mm×奥行184mm×高さ200/2.1kg
TI アサヒ 回転レーザレベル PLP 商品の説明
TI アサヒ 回転レーザレベル PLP
最新のクチコミ
★★★★★ 5
説明ビデオや説明書があって分かりやすく、当方、電源取出しコネクタを既に付けていたので配線はギボシを繋ぐだけで簡単でした。1列目は足元に、2列目は座席下に取り付けました。2列目の光が3列目までいい塩梅で漏れるので3列目用は要らないと思いました。設定については、昼間走行時に光らないように赤線(ACC電源)を接続せず絶縁処理としました。明るさは夜間は3%点灯を選択。ドア開閉時はじわっと30%点灯を選びました。どこのドアをどのタイミングで開けても30%点灯し、閉めたら暫くしたらじわっと消灯します(夜間は3%→30%→3%)ちなみに夜間であってもエンジンかかっている時の点きっぱなしは、出来れば暫くして消灯も選べたらよかったです。昼間点かない仕様にした弊害として地下駐車場などで暗くて困る場合が考えられますが、スモールを点ければ点灯しますし、最近のオートライト仕様なら勝手にライトが点くので別売の昼間on-offスイッチは買わなくて問題ないですね。他にも色々見ましたが、細かい仕様の違い、問合わせへのレスポンス、細かい質問に対しての知識の豊富さ、丁寧な対応など、値段だけで決めずに買うことをお勧めします。
- mom********さん
購入品
★★★★☆ 4
チェーンロックは重く頑丈に出来ていて文句なしです。ディスクロックは、鍵無しのチェーンの鍵として使える。U字ロックはオマケ程度かな。ただ鍵1本で使えるというのは大変便利だが、鍵の精度が悪いです。使用前に潤滑スプレーを使用することをおすすめします。
- gm_********さん
購入品
★★★★★ 5
友達用に購入,取り付けはかんたんで見た目も最高です。今度は、自分用に購入予定です。
- shi********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けも簡単で、プラスドライバーとスイッチを外す際に、爪を押すマイナスドライバーがあれば交換できます。作業前にメーターの下回りに保護テープを付けて傷の保護をすればなお良いかと。これからの雨の季節に活躍してくれそうです!
- hho********さん
購入品
★★★★★ 5
迅速な対応で大変良かったです、梱包もしっかりしていて良かったと思います、早速付けてみて雰囲気が随分変わりました購入して良かったです。
- s_h********さん
購入品
★★★★☆ 4
168cm64kg、サイズ感は、ピッタリ。バックポケットへのアクセスも良好です。小さく丸められて、温度変化への対応にも便利と思います。
- tos********さん
購入品
★★★★★ 5
純正品と比べて何も問題ありませんでした。金額も4分の1程なのでコスパ最高です。
- yuk********さん
購入品
★★★★★ 5
ディーラーに1万キロに1本注入を推奨され年間3万キロ走行するのでまとめて購入しました。ディーラーよりは安いです。
- ich********さん
購入品
★★★★★ 5
ブルーを購入しました、合わせてバルブキャップのブルーも購入したのですが色が合いません。
- hat********さん
購入品
★★★★★ 5
商品レビューに対して複数枚の画像投稿をした場合でも、最大30点となります。※ファイル形式はjpg・jpeg・pngの画像を最大6枚まで添付できます。最大20.0 MBまで可能です。※画像の縦横の大きさは5,000ピクセルまで可能です。※パスワードのかかったファイルは添付で
- yoc********さん
購入品
★★★★☆ 4
明るくとても良かったです。
- kou********さん
購入品
★★★★★ 5
まだそれほど走行してはいませんが、音は静かです。グリップ力はまたよくわかりません。とにかく安いですし迅速な対応頂きとても満足です。
- yas********さん
購入品
★★★★☆ 4
装着しようとしたら出来なかったのですが商品が悪い訳ではなく自分の車にアンダースポイラーが着いていたので装着できず、下の部分をカットしたら装着出来ました。見た目はとてもカッコよくて大変満足しています。梱包もしっかりしていて気に入った商品が有ったら、また購入しようと思います。
- jiy********さん
購入品
★★★★★ 5
RS Advanceは、取り付け不可ということだったんですが、レビューを読んで付けてる人がいたので買ってみましたが、問題なく付きました。高級感が出て満足です。
- tyy********さん
購入品
★★★★☆ 4
swiftuneオーバーサイズピストン、SW5カム、ストックヴィンテージSFR,HKSフィルター、軽量フライホイールの仕様にCCVSを最初に付けました ガスが少し薄くなったのか補正が効いてるみたいでアイドリングが上がったのでSFRで燃圧を少し上げました 低速のパワーはかなり上がります 取り付けも簡単でした 後にVTEとLCBも取り付けました 若干、低速のパワーは減りますがCCVSを取り付けてないよりは乗りやすくなってます 中速からのパワー感は上がります アイドリングが上がったので更にSFRで燃圧を上げました 低速パワーが若干減って中速パワーが上がったのはVTEかLCBのどちらの効果なのかは不明ですが悪い感じではありませんCCVSだけの時より燃費も良くなってる気がします 多分ノーマルエンジンだと燃圧の調整は不要と思いますが細かく調整したいならストックヴィンテージの燃圧レギュラーも付けてみるのも良いかも
- o19********さん
購入品
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